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vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre)
sehr stabile Schweisskonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten)
sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben
keine China Fertigung. Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald!
für den Strassenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten
in wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebel-Schnellverschluss
passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluss-System mit Adapterflansch (im Lieferumfang enthalten)
neuste ECE-EU+CH-weite Strassenzulassung
zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien)
die Strassenzulassung ist exklusiv auch gültig in Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung und den Adaptern für unsere neuen Wildgalgen „Artemis“ und „Diana“!
Strassenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste strassenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt
mit Typenschild und ECE-Strassenzulassungs Zertifikat und Infomaterial über die Verwendung des Heckträgers mit oder ohne zusätzlicher Beleuchtung nach aktuellen EU Bestimmungen
Diebstahlsicherung durch mitgeliefertes Vorhängeschloss
Pulverbeschichtungen in RAL Farben auf Kundenwunsch möglich
Technische Daten:
Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2mm
Gittermaschenweite 50x50mm
Drahtstärke: 5mm
Zugfestigkeit der Gitterschweisspunkte: 350–700kg
Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10
Aussenmasse Korb (LxBxH): 120x50x17.5cm
Innenmasse Korb (LxBxH): 114x44x17.5cm
Nutzlast: netto 89kg / mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg